Los clúster de Automoción de Navarra y Cataluña se reunieron el 18 de octubre en Pamplona en una jornada abierta para compartir casos de éxito en la Industria 4.0 y mostraron tecnologías y soluciones de digitalización para acer estos conceptos no solo a sus asociados, sino al mundo empresarial de la comunidad foral.
Roberto Lanaspa Martínez, presidente de ACAN (Asociación Clúster de Automoción de Navarra) y vicepresidente de Schnellecke Logistics West European Region, dio inicio a la jornada señalando que “la Industria 4.0 es el futuro y estamos abocadas a ello”. Lanaspa ha destacado que la jornada empresarial sirve para aclarar conceptos que muchas veces no quedan claros “y vamos a demostrarlos con los casos de éxito que se van a exponer”.
Juan Ramón Rodríguez González, adjunto a la presidencia y presidente de la Comisión de Logística de CIAC (Clúster de Automoción de Cataluña), comentó que “todo el mundo habla de Industria 4.0 pero si se le pregunta a la gente, nadie habla de logística 4.0” y ha hecho especial mención al Big Data, el cual “para nosotros es esencial para obtener información de forma veraz y veloz”.
CASOS DE ÉXITO
El primer caso de éxito ha hecho referencia a la Implantación de un sistema MES (Manufacturing Execution System o Sistema de Ejecución de Manufactura) en la empresa Grammer Automotive Española para dirigir y monitorizar los procesos de producción.
Toni Laserna, director de Soluciones e Ingeniería de INGEDETEC, empresa encargada de llevar a cabo dicho proceso de implantación, explicó que el objetivo que se planteaba en la empresa era el de reducir el registro manual y en papel de piezas producidas, de las incidencias y de los defectos, entre otros. “A día de hoy, las grades empresas disponen de un buen arsenal de soluciones informáticas y la gran mayoría de las pymes industriales tienen implementados paquetes de ERP´s, que integran algunas de estas actividades de soporte. Sin embargo, no disponen de sistemas CIM, por tanto, no integran el Diseño de Producto, la planificación y control de la producción y la fabricación. Hay una elevada dependencia en los encargados de la fábrica y demás plantilla”. Así, Laserna resaltó que el Controlleer es un sistema MES adaptado a la tecnología 4.0 que busca conectar todos los eslabones de la producción haciendo que los tiempos de reacción de la línea se reduzcan, fomentando la productividad.
Javier Malaver, director de Logística de CIL Logística Dedicada subrayó que para su empresa “la tecnología son las personas, lo que las hace más eficientes. La conexión de la industria 4.0 permite una mayor implicación del personal”. Malaver ha desentrañado el proceso de transformación digital de un centro logístico convencional. “El nuevo sistema BBIG proporciona una gestión eficiente y autónoma de carretilleros y todas las actividades que la planta necesita en tiempo real. Conseguimos una industria cero papeles. Antes decidía un humano… ahora gestiona un sistema”.
Por su parte, Antonio Pérez, director técnico de AUSIL SYSTEMS, presentó el caso de éxito de la empresa GEDIA en BIN Picking Systems y Robótica Colaborativa en líneas de montaje y ensamblaje. Pérez mostró en varios videos cómo trabajan diferentes tipos de robots colaborativos junto a humanos, como un compañero más. En su caso, explicó cómo el sistema implantado en esta empresa, es capaz de determinar la mejor pieza candidata a recoger de cada contenedor, y emplea un brazo robotizado para extraerlas y colocarlas correctamente en el útil.
Así mismo, ha comentado que la robótica colaborativa es una nueva forma de automatización industrial que complementa a los robots industriales tradicionales, son más fáciles de programar y no tienen complicados sistemas de seguridad.
El director técnico de Ausil Systems también desarrolló los casos de big data y sistemas de inspección integrados en la línea de producción en la empresa Nissan Motor Ibérica. La jornada concluyó con la explicación de robots colaborativos en automoción por parte de la empresa Iruña Tecnologías de Automatización y la aplicación de la realidad aumentada en la industria a cargo de la empresa navarra IAR.